|
|
История происхождения такси
|
|
Такси — неотъемлемая часть жизни любого большого города, а иногда даже его фирменный стиль. За всю свою сознательную жизнь такси зарекомендовало себя не только как друг и помощник в делах, но и стало всеобщим любимцем и даже — национальным героем. А началась история городского такси в далекие времена с романтической профессии ямщиков и извозчиков.
В ХVIII веке один француз основал постоялый двор конных экипажей неподалеку от часовни святого Фиакра. «Фиакры» -это первые в мире наемные общественные экипажами в отличие от карет, которые до этого принадлежа только вельможам и помещикам. В 1896 году французский автомобильный клуб преобразовал конные «фиакры» в моторизованные. На фиакре установили сзади бензиновый двигатель, возле сиденья кучера — руль и рычаги управления. Сначала идея не имела успеха — не знали, по как оплачивать труд шоферов. А в 1905 году изобрели счетчик — таксометр. От него произошло название нового вида транспорта — таксомоторы или такси. Компания Renault стала первой выпускать автомобили, специально для таксомоторной службы. Окрашивались первые такси в красный и зеленый цвет, выделяясь среди, как правило, большинства черных автомобилей.
Пассажирское отделение автомобиля напоминало карету «фиакра», а водитель, как кучер, сидел впереди.
Шоферы были одеты в длинные непромокаемые кожаные пальто и фуражку военного образца.
|
|
|
|
|
|
|
| Панель управления |
 |
|
|
|
|
|
|
